Representantes de los ministerios de Industria, Trabajo y Defensa, la SEPI, CCOO, UGT y la Asociación Española de Tecnologías de Defensa, Seguridad, Aeronáutica y Espacio (TEDAE) han acordado este jueves dar luz verde a un Plan de Choque para el sector aeronáutico nacional con el fin de mantener las capacidades productivas y el empleo en este sector estratégico para el tejido industrial español.

En concreto, el plan define seis ejes de actuación: modernización de las plantas de producción, un fondo de apoyo a la cadena de suministro, un marco presupuestario estable, inversiones en I+D+i, apoyo a la formación profesional, y un compromiso por el empleo.

Dicho plan es el resultado de un «intenso» trabajo de colaboración entre el Gobierno, la patronal y los sindicatos para proteger a un sector estratégico que se ha visto afectado por la crisis generada por la pandemia.

«La capacidad que posee la industria española en el diseño, fabricación y certificación de aviones completos y el empleo cualificado son dos activos que muy pocos países poseen y que deben ser preservados», ha destacado el Ejecutivo.

UGT destaca el impulso que supondrá para la industria aeronáutica

La Federación de Industria, Construcción y Agro de UGT valora positivamente el Plan de Choque para el Sector Aeronáutico porque permitirá «un impulso a la industria española para situarla nuevamente en los mayores niveles del mercado mundial aeronáutico», según el secretario general de UGT FICA, Pedro Hojas, para quien «las inversiones previstas para proyectos tractores deben contribuir a mantener una industria con unos niveles de investigación y desarrollo que la situarán entre las de mayor nivel tecnológico».

El «pilar básico» del acuerdo y el compromiso de los firmantes es el mantenimiento del empleo. UGT FICA espera «el cumplimiento de los compromisos adquiridos y la finalización de los ajustes de plantilla».

El plan de choque contempla otros ejes de actuación, centrados en la modernización de las plantas de producción, en la creación de un fondo de apoyo a la cadena de suministro, además de un marco presupuestario estable, inversiones en I+D+i, y apoyo a la formación profesional para preservar el conocimiento y las competencias profesionales.

UGT FICA espera que se desarrollen nuevos programas que permitan al sector aeronáutico y a su industria auxiliar recuperar las capacidades industriales y tecnológicas, recuperando la posición en el mercado y volviendo «a la senda de la creación de empleo de calidad».