La Dirección de Renault y los sindicatos UGT, CCOO y SCP han rubricado este miércoles en la capital vallisoletana el convenio colectivo 2021-2024 después de que llegasen a un preacuerdo el pasado 16 de febrero.El acuerdo ha sido rubricado, durante la reunión de este miércoles de la Comisión Negociadora, por Jesús Francisco Arranz y José Antonio Rodríguez, de Renault; Rubén González, de CC.OO.; Laura del Ser, de UGT, y Daniel Parra, de SCP.Entre las medidas recogidas en este convenio se encuentra la congelación salarial los dos primeros años y un incremento del IPC del 0,5% el 2023 y podría ser del 1% si Renault alcanza los objetivos marcados en su estrategia ‘Renaulution’, además de que se incrementarán las medias pagas, habrá un pago único para los trabajadores con una antigüedad de 25 años y se establecen 217 días de trabajo, más tres de competitividad por cada año de vigencia del convenio.
Asimismo, el compromiso de la marca francesa es la de contratar un millar de trabajadores y la adjudicación de diferentes proyectos para las plantas de Valladolid y Palencia, la factoría de motores de la capital vallisoletana y la de cajas de velocidades de Sevilla.
El Plan de Invalidez se mantiene en los mismos términos y se adjudicará el contrato Relevo para los trabajadores que cumplan con los requisitos y se establece la posibilidad de que Renault solicite anualmente un cambio entre los centros de trabajo de Palencia y Valladolid con carácter definitivo.
Otro de los compromisos de la compañía es mejorar en aspectos sociales como los períodos de paternidad, maternidad y lactancia, las escuelas de formación o la solicitud de reducción de jornada.
Garantiza la competitividad a medio y largo plazo de las fábricas
Jesús Presa, director de Comunicación de Renault Iberia (derecha).
El director de Asuntos Públicos, Impacto Social y Comunicación de Renault Iberia, Jesús Presa, ha reconocido que la firma este miércoles del convenio colectivo 2021-2024, garantiza «la competitividad a medio y largo plazo» de las fábricas españolas y sienta las bases «para seguir trabajando en la llegada de proyectos futuros».
Jesús Presa considera que se ha dado «un paso de gigante» con la rúbrica de un acuerdo al que se ha llegado después de 11 reuniones de la Comisión Negociadora, y ha dejado claro que la Dirección de Renault España ya está trabajando para que «sea una realidad» lo antes posible la adjudicación de nuevos proyectos para las plantas españolas.
Asimismo, el responsable de Comunicación de Renault Iberia ha subrayado «la altura de miras» que han demostrado los sindicatos «que han entendido la situación» y ha reconocido que la «paz social» es un «valor importantísimo y es clave» a la hora de adjudicar nuevos proyectos.
Por ello, Jesús Presa está convencido que con el acuerdo firmado este miércoles es un paso en la apuesta por «mantener la competitividad de las plantas españolas a medio y largo plazo».
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