Las matriculaciones de automóviles en el conjunto de Europa se situaron en 798.693 unidades durante el pasado mes de octubre, lo que supone un descenso del 29,3%-

Según datos de la Asociación de Constructores Europeos de Automóviles (ACEA), la mayor bajada mensual de entre los cinco principales mercados del continente se registró en Italia, con 101.015 unidades y un descenso del 35,7%, por delante de Alemania, con 178.683 unidades (-34,9%); de Francia, con 118.519 unidades (-30,7%) y de Reino Unido, con 106.265 unidades (-24,6%).

En los diez primeros meses del año actual, las entregas de turismos y todoterrenos en Europa alcanzaron un volumen de 9,96 millones de unidades, lo que supone un incremento del 2,6% en comparación con los 9,69 millones de unidades comercializados el año previo.

Entre enero y octubre de este año, todos los principales mercados europeos registraron incrementos en sus matriculaciones, a excepción de Alemania, donde las entregas descendieron un 5,2%, hasta 2,19 millones de unidades.

Por marcas, Volkswagen lideró las ventas europeas en octubre, con 74.027 unidades, un 40,2% menos, seguida de Peugeot, con 52.706 unidades, un 30,5% menos; de Renault, con 50.982 unidades, un 36% menos; de Mercedes-Benz, con 48.101 unidades, un 36,3% menos, y de BMW, con 47.738 unidades, un 21,2% menos.

En el acumulado del año, la primera posición comercial también recayó sobre Volkswagen, con 1,1 millones de unidades, un 2,3% más. El resto del ‘top 5’ lo comompletaron Peugeot, con 611.102 unidades, un 1,3% más; Toyota, con 606.298 unidades, un 15,7% más; BMW, con 581.171 unidades, un 7,8% más, y Renault, con 557.324 unidades, un 16,2% menos.