Día a día el gas natural se convierte en la materia prima energética con más poder estratégico en el mundo, que marca decisiones políticas y en la actualidad en el conflicto bélico en el este de Europa. Rusia aumenta las sanciones a países y empresas por no aceptar sus condiciones, y hoy ha tocado a Shell Europa que es un suministrador para Alemania, si bien este país no teme las consecuencias de la medida. Es, según los expertos, una medida más de presión.

En esta panorama, la utilización de las infraestructuras de la Península Ibérica adquiere más relevancia, como se ha mostrado en la jornadas de Sedigás, la asociación de las compañías del sector. Para Gonzalo Aizpiri, consejero delegado de Enagás, la construcción del Midcat, que aportará una nueva interconexión con Francia, se ha coinvertido en una inversión necesaria.

Aportó datos respecto a las exportaciones actuales por los gasoductos que ahorra existen entre España y Europa. «Exportamos más gas a Francia del que importamos de Argelia», lo que supone que «el flujo de combustible ahora se está desarrollando de sur a norte», frente a las circunstancias anteriores. Como consecuencia de la invasión de Ucrania, los dos gasoductos que existen por Guipúzcoa y por Navarra funcionan a plena capacidad.

Otra cifra que muestra los cambios que se están produciendo se refiere al peso creciente del gas natural licuado (GNL) Aizpuri destacó que la recarga de barco con GNL se ha incrementado en un 289% en 2022, gas que podría ayudar a avanzar en el objetivo de reducción de la dependencia del gas ruso. Si bien la construcción del gasoducto Midcat requiere de inversiones que España quiere que sean asumidas por la Unión Europea.

También se subraya la importancia de “completar y mejorar la interconexión de las redes europeas de gas y electricidad, mediante la inversión y la finalización de la infraestructura para proyectos nuevos y existentes, incluidas las interconexiones de gas GNL”, que estén adaptadas para transportar hidrógeno a la UE..