Tesla cerró 2022 con un volumen mundial de ventas de 1,31 millones de unidades, lo que representa un incremento de más del 40% en comparación con los datos del año anterior, situándose por debajo de la progresión anual del 50% estimada.

Según datos publicados este martes por la empresa que dirige Elon Musk, las entregas de los modelos S y X se situaron en 66.705 unidades al cierre de 2022, un fuerte aumento del 167%, mientras que las ventas de los Model 3 e Y mejoraron un 36%, hasta 1,24 millones de unidades.

En el cuarto trimestre del año, Tesla matriculó 405.278 vehículos en todo el mundo, lo que se traduce en una fuerte subida del 31% en la comparativa con la casi 310.000 unidades comercializadas en dicho período de 2022.

En términos de producción, la multinacional estadounidense fabricó 1,36 millones de vehículos en 2022, un 47% de incremento interanual, mientras que en el cuarto trimestre sus plantas montaron 439.701 vehículos, un 43,7% más.

Multa de 2 millones por publicidad engañosa en Corea

El organismo de control antimonopolio de Corea del Sur multará a Tesla con 2.800 millones de wones (2,07 millones de euros) por una presunta violación de la ley publicitaria.

Según un comunicado de la Comisión de Comercio Justo de Corea del Sur publicado este martes, Tesla promocionó y exageró «falsamente» la autonomía y la velocidad de carga de sus vehículos eléctricos, así como el ahorro estimado en los costes de combustible. La compañía dirigida por Elon Musk cambió el anuncio en su sitio web en coreano en febrero cuando el organismo de control inició una investigación.

Además, el regulador impondrá una multa adicional de un millón de wones (745 euros) a Tesla por violaciones de la Ley de Comercio Electrónico, diciendo que el fabricante de automóviles no proporcionó suficiente información a los consumidores sobre su política de cancelación, según Bloomberg.

A finales de septiembre, Tesla había vendido 45.812 vehículos eléctricos en Corea del Sur desde que abrió una oficina local en 2015, según el Ministerio de Transporte del país. Eso la convirtió en la tercera marca de automóviles ecológicos más grande con una participación de mercado local del 13%, justo detrás de Hyundai y Kia.