Gabor Balogh, Ramón Castro y Luis Bardaji, fundadores de Truckters.

Trucksters, la start-up española que está revolucionando el sector del transporte de mercancías, ha ganado el Supply Chain Awards 2022 en la categoría de ‘Mejor Solución Inteligente’. Los premios, concedidos por PwC, Strategy&, y la revista alemana Logistik Heute, son uno de los más importantes del mundo en materia de logística, y los más relevantes a la hora de descubrir soluciones destacadas que ayuden a mejorar la gestión de la cadena de suministro en todo el mundo. En ediciones anteriores, algunas de las empresas galardonadas han sido Siemens, Henkel, Continental o BASF.

Trucksters se convierte en la primera empresa española que gana este premio. En el pitch final, pronunciado durante la ceremonia de entrega de premios ante los profesionales del público, su propuesta recibió la mayor puntuación entre los asistentes. Esto se sumó a las deliberaciones del jurado, compuesto por profesionales de la cadena de suministro, académicos, consultores y profesionales de los medios de comunicación.

El concepto de Trucksters fue elogiado por su innovador sistema de relevo basado en la tecnología que ya ha tenido un impacto increíble y positivo en la industria y en la sociedad. El sistema de Truckster ha contribuido a reducir drásticamente el riesgo de robo de carga y, lo que es más importante, a mejorar la vida de los camioneros, que pueden dormir más noches en casa y pasar tiempo con sus familias. Esto es posible gracias al sistema de relevo de Trucksters y a los «corredores» de la empresa que conectan el este y el centro de España con el norte de Europa y el Reino Unido.

Trucksters también ayuda a reducir un 50% el número de camiones vacíos en la Carretera, en comparación con la media del sector, siendo una de las actividades más contaminantes del sector del transporte de mercancías. La empresa tiene previsto abrir la primera ruta de largo recorrido 100% eléctrica en 2023.

Luis Bardají, director general y cofundador de Trucksters, destacó sobre el Smart Solution Award 2022: «Es un gran incentivo para nuestro objetivo de hacer que el transporte por carretera sea más eficiente y respetuoso, porque para nosotros la tecnología es el medio para mejorar la vida de las personas».

Además del Supply Chain Awards, Truckters ha logrado el VR Award de la revista especializada «VerkehrsRundschau», en el área de digitalización y proveedores de servicios.

Trucksters es un operador de transporte que se centra en proporcionar un servicio de transporte de larga distancia FTL a través de un innovador sistema de relevo basado en big data e inteligencia artificial.

Creada en 2018 por Luis Bardají, Gabor Balogh y Ramón Castro, el objetivo de Trucksters es lograr que la industria mundial del transporte de mercancías por carretera sea más eficiente y digna para los profesionales del sector. El servicio de transportes reduce el tiempo de tránsito por carretera de larga distancia hasta en un 50% al permitir que los camiones estén continuamente en movimiento a través de relevos.

En 2022 registró unos ingresos de 30 millones€ en 2022, cuatro veces más que el año pasado, superando sus propias previsiones. Y consiguió aumentar su flota tres veces, superando retos como la grave escasez de conductores.

Luis Bardají, cofundador de Trucksters, destaca que «incluso en tiempos difíciles, con problemas como la crisis del gasóleo y la guerra de Ucrania, hemos conseguido mantener un alto nivel de crecimiento».

«Nuestro crecimiento se debe a nuestro equipo, a su compromiso y a su excelente rendimiento. Contratar equipos en un tiempo récord, implantar tecnología punta y consolidar procesos complejos para nuestros clientes sin dejar de prestar un gran servicio no es fácil, pero ellos lo han conseguido», añade.

Además de revolucionar una industria anticuada, los fundadores de Trucksters querían convertir la conducción de camiones en una opción laboral cualitativa para las personas que no quieren trabajar en este sector debido a las condiciones laborales actuales.

Para ello, la empresa ha creado un departamento de Driver Experience dedicado íntegramente a mejorar las condiciones de trabajo de los conductores. El objetivo es ayudar a los conductores a pasar más tiempo de calidad con sus familias, al tiempo que se trabaja en el otro objetivo clave de proporcionar áreas de descanso más limpias, seguras y con mejores servicios para los conductores.

Uno de los aspectos más destacados de 2022 fue la obtención de una ampliación de 8 millones€ de la ronda de financiación, lo que elevó ésta a 14,3 millones. Participaron Kibo Ventures, el fondo alemán de logística Amplifier, Bonsai Partners, la empresa conjunta alemana de Axel Springer y Porsche, y los fondos Big Sur Ventures, Metavallon VC y The Valley VC. Además, Sacha Michaud, cofundador de Glovo, y Juan Urdiales, codirector general de Job & Talent, también participaron en la inversión.

Este apoyo ha permitido a Trucksters continuar su crecimiento internacional ampliando el equipo a casi 100 empleados en España, Bélgica, Alemania y Polonia, y operando en 7 países: Países Bajos, Alemania, Bélgica, Polonia, Reino Unido, Francia y España.

La empresa también anunció la apertura de un corredor que conecta el Reino Unido con Europa continental. Se trata del primer corredor de Trucksters fuera de la UE, que enlaza Barcelona y el norte de España con el Reino Unido en 28 – 34 horas, un 50% más rápido que los tiempos de transporte actuales.

El operador también ha anunciado sus planes para electrificar el transporte de larga distancia. Y espera convertirse a finales de 2023 en uno de los primeros operadores de transporte de mercancías de larga distancia que utilicen vehículos eléctricos.

La empresa, también uno de los primeros operadores en perseguir el objetivo de cero emisiones, ya ha empezado a utilizar varios camiones eléctricos a principios de 2023, e irá aumentando el número de vehículos a lo largo del año, hasta conseguir el objetivo de tener al menos una de sus rutas 100% electrificada.

Según Bardají, «hemos demostrado que sabemos crecer y crear valor, pero creemos que somos capaces de mucho más», y reflexiona: «¿Hemos hecho todo lo posible por ayudar a los conductores? ¿Hemos hecho todo lo posible para ayudar al medio ambiente? Vemos millones de oportunidades que hemos desaprovechado en 2022 y queremos actuar en 2023: electrificación, mejora de procesos y un pensamiento más centrado en el conductor.»