
El consejero director general financiero de Mapfre, Fernando Mata, y el presidente, Antonio Huertas.
El presidente de Mapfre, Antonio Huertas, reconoce que los 642 millones€ (-16,1% sobre 2021) de beneficio en 2022 «no es de los mejores de la última década», pese a registrar un volumen de ingresos récord (29.510 millones, el 8,3%). Pero mantiene los objetivos del Plan Estratégico 2022-24: crecimiento de primas entre el 5% y el 6%; rentabilidad entre el 9% y el 10%. Descarta una reducción del dividendo, «se subirá si se puede».
El consejero director general financiero, Fernando Mata, pronostica una mejora de resultados en 2023 «si no hay grandes siniestros catastróficos». Los terremotos en Turquía, país en el que Mapfre tiene una posición relevante (369 millones en primas en 2022) y que afortunadamente no ha afectado a los 600 empleados, y Siria, no tendrán una repercusión significativa en las cuentas de 2023
Sí varía la meta de ratio combinado en Seguros Generales: del 94-95% se pasa al 96% (98% en 2022), teniendo en cuenta que en Autos está en el 106,1%, y en Salud en el 100,1%, lo que demuestra que pierden más de lo que se ingresa en primas.
Por eso, Huertas deja muy claro que las prioridades de Mapfre para 2023 deben ser acelerar la transformación, incrementar la flexibilidad para adaptarse a un contexto cambiante, recuperar la rentabilidad en el seguro de Autos, y aprovechar todas las oportunidades de crecimiento.
Sobre el seguro de Autos, «es una situación anómala y desconocida», admite Huertas, que culpa a la inflación y al incremento de los costes y al incremento de la siniestralidad tras la vuelta de la movilidad después de la pandemia. Un escenario que ha provocado las primeras pérdidas de Mapfre desde su desembarco en EEUU (el ratio combinado de Autos del sector está en el 111%), y que «requiere una gestión adecuada de los datos, prudencia, un análisis sereno, científico y basado en la experiencia, para tomar las mejores decisiones en un mercado con mucha competencia».
Pero pide ser «conscientes y realistas», porque hay que subir el precio del seguro de Autos para garantizar la «suficiencia de las primas y la solvencia». «La aseguradora que diga lo contrario falta a la verdad«, subraya el presidente de Mapfre, que critica que «los precios en Autos se ponen más en función de los del competidor que en la propia estructura de costes«. Huertas calcula que «más de la mitad» de los clientes de Mapfre con un seguro de Automóviles «van a pagar más»
En 2022, Mapfre registró 5.912,4 millones en primas de Automóviles, lo que supone un alza del 9,7% respecto al año anterior. En España, las primas de autos fueron de 2.267,1 millones, un 0,4% más, mientras que su aportación al beneficio neto se desplomó un 77,1%, hasta los 15,1 millones.
Pese a todo, Huertas lanza un mensaje de optimismo: Mapfre es la primera aseguradora en Latinoamérica, «después de 30 años». Es la primera fuente en primas, y la segunda en resultados, tras España. Y la reinvención de Mapfre Asistencia, la actividad que «mayores quebraderos de cabeza nos ha dado», en Mawdy será «la punta de lanza del nuevo Mapfre», que el 16 de mayo cumple 90 años.
Vida Ahorro es tan seguro y más rentable que la letra del Tesoro
«Invito a los que están en el Banco de España haciendo cola para comprar letras del Tesoro que vayan a las 3.100 oficinas y a la web de Mapfre, porque sus productos de Vida Ahorro son tan seguros como éstas, y más rentable», reta Antonio Huertas. El presidente de Mapfre destaca que en España se ha recuperado la primera posición en Comercios, y reconoce que «el no tener grandes socios bancarios nos cuesta más en Vida».
La consolidación de Mapfre como primera gestora no bancaria indica que «hay mucho recorrido para el crecimiento en gestión de patrimonios». No ve conflicto alguno en el acuerdo con Renta 4 como operador exclusivo de bancaseguros para la comercialización de pólizas de Mapfre en sus oficinas con la alianza estratégica con Abante, del que la aseguradora es accionista
Sobre la Hipoteca Inversa, señala que las exigencias de capital por parte del Banco de España para este producto impiden que sea atractivo para los dos socios, Mapfre y Santander España.
En Salud, que «en pocos años desbancará a Autos como seguro más importante», Mapfre descarta compras para centrarse en el crecimiento orgánico.
En España, el foco está puesto en acuerdo de bancaseguros para compensar la pérdida del que tenía con Bankia.
Huertas cree que «en algún momento de 2023» se conocerá el arbitraje con CaixaBank por la discrepancia en la valoración del negocio de bancaseguros que la aseguradora tenía con Bankia. Estaba previsto que se resolviera antes de que finalizara 2022, pero el proceso va lento.
La demanda en los juzgados contra Oliver Wyman por la valoración de Bankia Vida. «sigue su curso procesal».
Huertas gana 2,22 millones, el 6,11% menos
Antonio Huertas percibió una retribución total de 2,22 millones€ como presidente de Mapfre en 2022, lo que supone un descenso del 6,11% respecto a la remuneración total recibida en 2021, según consta en el informe anual sobre remuneraciones de los consejeros.
El presidente de Mapfre obtuvo una retribución de 1,61 millones ( 876.000 euros en sueldo, 728.000 en retribución variable a corto plazo y 12.000 en otros conceptos), más otros 585.000 euros correspondientes a aportaciones a sistemas de ahorro con derechos económicos consolidados y 28.000 por una primas de seguro de vida.
Por su parte, el consejo de administración de la aseguradora percibió una retribución total de 8,9 millones en 2022, un 45% menos que la remuneración obtenida en 2021, aunque la comparativa están distorsionada por la jubilación de Francisco Marco como ejecutivo aunque siga como consejero dominical.
La retribución media de todos los empleados ascendió en 2022 un 4,44%, hasta los 47.000€, después de aumentar un 4,65% en 2021 y recortarse un 4,44% en 2020. A finales de 2022, la entidad anunció una paga extra de 400€ para sus cerca de 10.000 empleados en España (excluyendo al equipo directivo), coincidiendo con la paga extra de Navidad, para hacer frente al escenario de elevada inflación.
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