La vicepresidenta primera del Gobierno y ministra de Asuntos Económicos y Transformación Digital, Nadia Calviño, celebra la «rectificación» que ha hecho Ferrovial, después de que la empresa haya ensalzado la seguridad jurídica de España, negando que su cambio de sede a Países Bajos se deba a una falta de ésta.
En la rueda de prensa posterior a la celebración del Consejo de Ministros, Nadia Calviño destaca la apuesta por España de multinacionales como Intel, Cisco, Microsoft o Vodafone.
«Todos los indicadores evidencian la seguridad jurídica y la fortaleza de la economía española. Y yo celebro que la empresa haya rectificado esas comunicaciones públicas que no se corresponden con la realidad y que, por tanto, en nuestra opinión, no justifican ningún tipo de movimiento de este tipo ni de ésta ni de ninguna otra empresa», subraya la ministra de Economía.
En su primera comunicación al mercado para anunciar la operación, la empresa señalaba que Países Bajos contaba con un «marco jurídico estable», lo que fue interpretado como que no lo era el de España. Pero Ferrovial rechaza esas interpretaciones y asegura que la estabilidad jurídica española «está a la altura de las mejores del mundo y de todos los países europeos».
Nadia Calviño también ha destacado el incremento del 55% registrado en 2022 en la inversión extranjera en España, hasta los 30.000 millones€.
«No estoy hablando solo del ámbito privado, estoy hablando también del mercado de deuda pública, que día tras día muestra la fuerte confianza de los inversores nacionales e internacionales en nuestro país. Hoy mismo hemos tenido una subasta de Letras del Tesoro que ha tenido un resultado muy positivo, con una participación importante también de los clientes minoristas españoles, con una evolución realmente muy positiva», añade.
Cita también al Banco de España, que revisa al alza la previsión de crecimiento para este año y a la baja la de la inflación. Y resalta la «estabilidad de la prima de riesgo, incluso en un contexto internacional tan complejo».
«Todo esto no hace sino dar evidencia a la fuerte confianza de los inversores en la estabilidad económica, social y jurídica de España y la coherencia de la política económica que hemos venido siguiendo desde 2018», concluye.
Ferrovial insiste en una mayor proyección en EEUU
Ferrovial insiste en que su traslado a Países Bajos no obedece a una menor estabilidad jurídica en España, sino a una mayor proyección en Estados Unidos, su principal mercado. «La estabilidad jurídica española está a la altura de las mejores del mundo y de todos los países europeos», enfatiza, en declaraciones a TVE, el director de Comunicación, Francisco Polo.
El traslado de sede tampoco responde a un interés personal tributario de ninguno de los miembros del consejo de administración, incluido su presidente, Rafael del Pino.
Polo, en proceso de dejar el cargo en manos de Patricia Leiva, admite que no se explicaron con claridad todas las razones, reiterando su apuesta por España, donde mantendrá el empleo y su actividad, y asegurando que Ferrovial siempre ha trabajado con todos los gobiernos de cualquier color, como ya hace en el resto de países donde opera: demócratas, republicanos, laboristas, conservadores…
Ferrovial tiene «un enorme respeto al Gobierno de España» y que cualquier español tendría que sentir «orgullo» de que una de sus empresas tenga éxito fuera del país.
En cualquier caso, Polo precisa que esta transacción no requiere de ninguna autorización por parte del Gobierno, porque todo transcurre dentro del espacio común europeo, y que el blindaje antiopas no está concebido para estos casos, en el que solo se va a producir una fusión entre una empresa española y una neerlandesa.
«Esta operación forma parte del desarrollo natural de la empresa; queremos competir en igualdad de condiciones frente a otros grandes constructores internacionales con los proyectos de infraestructuras más grandes del mundo. Para que la empresa siga creciendo es necesario que empiece a cotizar en Estados Unidos, con una acción con mayor liquidez, y para estar en un escaparate que atraiga el interés de los inversores norteamericanos, al mismo tiempo que mejoramos las condiciones de financiación», zanja.
Garamendi: impedir la marcha de Ferrovial es elevar la inseguridad jurídica
Por su parte, el presidente de la CEOE, Antonio Garamendi, asegura que buscar vías para impedir la marcha de Ferrovial a Países Bajos «es la mejor manera que para que todavía haya más inseguridad jurídica en España».
Responde así, sin citarlas, a propuestas como las de Podemos o Bildu. En este sentido, Más País ha registrado una proposición no de ley en el Congreso para impulsar un plan de armonización fiscal europeo y de lucha contra los paraísos fiscales, tras el anuncio de Ferrovial para cambiar su sede a Países Bajos.
La formación pide impulsar las revisiones de la fiscalidad de los países de la Unión Europea con prácticas más agresivas, como Irlanda, Malta, Holanda o Luxemburgo, y que la Comisión Europea establezca sanciones a los países que fomentan la fuga fiscal, condicionando el acceso a fondos europeos como los Next Generation.
También insta al Gobierno a avanzar en la armonización fiscal europea para los impuestos directos como ya ocurre con los indirectos, como el IVA. Más País quiere reforzar el tipo mínimo del 15% europeo para empresas e impulsar una agenda sobre la armonización de la tributación de la riqueza en los países de la Unión.
Y exige promover reformas normativas que limiten la contratación pública y las ayudas o subvenciones a empresas que operan desde sedes en territorios de tributación agresiva o cuentan con estructuras corporativas en paraísos fiscales sin justificación económica suficiente.
Además de revisar la lista de paraísos fiscales de la UE y de España, Más País quiere también reforzar el control, en la Directiva de Sociedades Fantasma (‘Shell directive’) que se va a negociar durante la presidencia española de la UE, para que estas sociedades no puedan ser utilizadas como puente para la inversión en otros países y se les exija la «máxima transparencia».
También ha registrado una batería de preguntas para conocer qué investigación está llevando a cabo el Ministerio de Hacienda sobre la marcha de Ferrovial, sobre todo para saber si la empresa cumple con los requisitos para acogerse al régimen especial de fusiones, adquisiciones y canjes. Pregunta a Hacienda si considera que los requisitos económicos de negocio de la empresa son válidos o se trata de una operación «para la elusión fiscal». Y sobre el cálculo que el Gobierno hace de la plusvalía que debería pagar Ferrovial si, en la práctica, estuviese cambiando de domicilio por motivos fiscales.
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