En una de sus últimas intervenciones como presidente de Unespa (cargo que dejará en manos de la actual secretaria general, Mirentxu del Valle, a partir de la asamblea general del 4 de mayo), Pilar González de Frutos afirma, en el VII Taller de Seguros ‘Rentabilidad y solvencia del negocio’, organizado por Afi, que la tendencia alcista del seguro de Salud «es estructural», al margen de lo que haya podido aportar la pandemia.

«En realidad, el seguro privado de salud lleva mostrando una curva prácticamente con derivada estable desde el año 2014», subraya.

Hace un paralelismo con el seguro de Hogar: hace cuatro décadas, «estaba presente en menos de una cuarta parte de las viviendas en España, hoy lo está en el 76%».

En el lado contrario, el seguro de Vida se ve penalizado por el «inexplicable cambio de fiscalidad» en los planes de pensiones individuales y por la reforma para potenciar el ahorro colectivo. Vida ha tenido en España un modelo «basado en la pujanza neta de los productos individuales, combinada con un tono muy bajo, incluso negativo, por parte de los productos colectivos», pero «a partir de 2020, vamos viendo como este tono va cambiando, aunque en 2022 puede verse un cierto renacer del seguro individual, consecuencia de la búsqueda de muchos ahorradores de ofertas a tipos atractivos, ya no estamos en los niveles de nuestro modelo estructural; modelo que aguantó incluso el escenario de tipos bajos».

Las primas netas del ahorro previsión se han reducido «en gran medida» por la menor fiscalidad. «Cambio que se ha producido con la disculpa de que su función era trasladar recursos desde el ahorro individual hasta el colectivo. Pero esto no ha pasado. La concepción del ahorro colectivo individual y el colectivo como vasos comunicantes es un gran error; en realidad, se trata de ahorros que no solo pueden, sino que deben, evolucionar conjuntamente, no uno contra el otro», argumenta.

En cuanto al seguro del automóvil, señala que el parque español de vehículos asegurados «está perdiendo dinamismo», tanto por una menor cifra de matriculaciones, como por una mayor pujanza del mercado de segunda mano. «La prima media simple de Autos, las primas totales dividido por el parque total, muestra claramente el viaje a la moderación que ha iniciado el seguro del Automóvil, como respuesta a los cambios en el entorno del mercado y a su elevada competencia», subraya.