El presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, aprovecha su presencia en Fitur para confirmar la inversión de 2.400 millones€ que Aena va a realizar para ampliar el aeropuerto de Madrid Barajas. El objetivo es elevar la capacidad de 70 millones a 90 millones de viajeros hasta 2031.

Por Madrid Barajas pasaron el año pasado más de 20 millones de pasajeros, por delante de El Prat, con más de 16 millones, y de Palma de Mallorca, con más de 11 millones.

En el stand de Turespaña y en la jornada  ‘Sostenibilidad social: diseñar hoy el turismo del mañana’, el presidente del Gobierno presume de la que será la “mayor inversión en la última década” en infraestructura aeroportuaria.

“Creo que es un aeropuerto que va a ser una seña de identidad de España en los próximos años”, y “el aeropuerto con más potencial de crecimiento de Europa”.

Pedro Sánchez destaca que el proyecto busca el autoconsumo a través de la que será la mayor planta solar anexa a un aeropuerto, con 142 megavatios (MW) sobre más de 30 hectáreas de suelo. Esta actuación fue adjudicada en abril de 2022 a San José con un presupuesto de 99 millones, dentro de los planes de Aena para alcanzar la neutralidad en carbono en 2026.

Mientras, Gobierno central y catalán se dan un año para decidir sobre la ampliación del segundo mayor aeropuerto de España, El Prat de Barcelona. Aena tiene ya una partida de 1.800 millones reservada para la ampliación de la pista más cercana al mar, y que fue paralizada por motivos ambientales por la Generalitat.

La UTE (Unión Temporal de Empresas) de Ayesa Ingeniería y Estudio Lamela, ganó en noviembre de 2023 el concurso de Aena para la redacción de los proyectos de ampliación de las terminales T4 y T4 Satélite. El importe de la adjudicación fue de 10,8 millones€. Esta UTE está redactando también el proyecto de remodelación de las terminales 1, 2 y 3.

Aena persigue convertir Barajas en un aeropuerto de referencia en Europa tanto para el transporte de viajeros como para el movimiento de mercancías.

La ampliación, prevista en el marco del Documento de Regulación Aeroportuaria (DORA), se realiza con cargo a las tarifas aéreas. Precisamente el Consejo de Ministros del martes 30 de enero decide sobre una subida del 4,09% de éstas a partir del 1 de marzo. El Ministerio de Transportes precisa que seguirán siendo las más bajas de Europa.

Según el Ministerio de Transportes, su aportación al Producto Interior Bruto de la Comunidad de Madrid aumentará del 9,3% actual a un 12% tras la remodelación del aeropuerto.