Discurso de Navarro

Señaló que tanto la DGT como Anesdor comparten el objetivo común de reducir los accidentes de motocicleta en España, un país que históricamente ha tenido una cultura arraigada en el uso de este medio de transporte, en parte debido a su clima. Sin embargo, a pesar de las ventajas inherentes al uso de la moto, Navarro destacó que el año pasado se registraron 299 fallecimientos de motoristas en las carreteras españolas, lo que representa un aumento del 18% respecto al año anterior, lo que ha encendido las alarmas en el Ministerio del Interior.

En este contexto, la conferencia internacional en Zaragoza tiene como objetivo compartir experiencias y prácticas para mejorar la seguridad vial de los motoristas. Navarro enfatizó la importancia de promover la formación y la educación para los conductores de motocicletas, así como el desarrollo de vehículos más seguros y la mejora de la infraestructura vial.

Además, Navarro planteó la necesidad de repensar el diseño urbano para adaptarlo a la realidad cambiante, sugiriendo que al igual que se hiciera en el pasado con el crecimiento del parque automovilístico, ahora es necesario considerar las necesidades de los motociclistas en el diseño de las ciudades.

Uso de motocicletas en la sociedad española

A pesar de las ventajas que ofrecen las motocicletas en términos de eficiencia y reducción de emisiones, Riaño reconoció la vulnerabilidad de los motoristas y la necesidad de trabajar en medidas para mejorar su seguridad.

En conclusión, tanto Navarro como Riaño resaltaron la importancia de abordar de manera integral los desafíos relacionados con el aumento del uso de motocicletas en España, desde la formación de conductores hasta la mejora de la infraestructura vial y el diseño urbano.