La antigua Cepsa, Moeve, ha logrado un beneficio neto ajustado de 472 millones de euros entre enero y septiembre de 2025, un 1% menos que en el mismo periodo de 2024, según ha confirmado la compañía en un comunicado, que explica que el resultado ajustado del tercer trimestre (186 millones de euros) respecto al mismo de 2024 creció un 89%.

Foto: MOEVE

Las cuentas de la compañía energética explican que el resultado bruto de explotación (ebitda) ajustado alcanzó los 1.192 millones de euros hasta septiembre, un 19% menos, mientras el flujo de caja de operaciones alcanzó los 1.131 millones de euros, lo que permitió seguir financiando la estrategia de transformación Positive Motion de la compañía, “a la par que se mantiene un sólido balance y una política financiera conservadora”, señala la compañía.

Ante estos resultados, el consejero delegado de Moeve, Maarten Wetselar, asegura que en el tercer trimestre de 2025 «nuestra cartera diversificada y nuestros firmes resultados operativos nos han permitido mantener un flujo de caja resiliente. Seguimos comprometidos con nuestra estrategia Positive Motion, con especial hincapié en el crecimiento sostenible».

Unas inversiones de más de 750 millones

Entre enero y septiembre, las inversiones ascendieron a 757 millones, de los que un 52% se destinaron a proyectos de transición energética, como la construcción de la planta de biocombustibles de segunda generación en Huelva, que formará parte del mayor complejo de biocombustibles de segunda generación del sur de Europa.

En cuanto a la evolución de la deuda neta de la compañía, que asciende a 2.328 millones, registra una reducción ante la fuerte generación de caja durante el tercer trimestre, 191 millones menos, mientras la liquidez se situó en 5.519 millones de euros, lo que subraya “el compromiso de la compañía con su política financiera conservadora”, señala.

Desde Moeve también se destaca que la empresa se ha convertido en el primer proveedor externo de combustible sostenible de aviación (SAF) en incorporarse a Avelia, la principal plataforma de book and claim impulsada por tecnología blockchain para el sector aéreo. Además ha avanzado en su compromiso de impulsar el desarrollo de e-SAF firmando un acuerdo con los miembros de la Global Impact Coalition y otro con Zaffra.

Un tercer trimestre positivo

Por lo que respecta a las cuentas de la energética en el tercer trimestre del año, el  ebitda alcanzó los 459 millones de euros, ante el aumento de los márgenes de refino (en 8,9 dólares/barril) y a las elevadas tasas de utilización en su segmento de Energía (95%), que compensaron los peores resultados del área de Química. El ebitda ajustado del área de refino fue de 411 millones de euros en el tercer trimestre, un 49% más. En este sentido, desde la compañía se destaca “la firmeza de la demanda mundial de combustibles para el transporte y la fortaleza de la actividad económica en los principales mercados”. Las ventas de productos comerciales aumentaron a 4,7 millones de toneladas, frente a los 4,4 millones en el mismo periodo del año anterior.

Por su parte, ell flujo de caja de operaciones se situó en 479 millones, un 52% más que en el mismo periodo del año anterior, “lo que evidencia el sólido ratio de conversión de caja de la compañía”.

Y las inversiones ascendieron a 255 millones, por los avances en la construcción de la planta de biocombustibles 2G y la planta de alcohol isopropílico (IPA) en la provincia de Huelva, así como el despliegue en curso de su red de cargadores eléctricos ultrarrápidos en España y Portugal.