Con el conflicto en pleno apogeo ante la respuesta de Irán a las bases norteamericanas desperdigadas por la zona, el precio del petróleo se ha disparado más de un 8% antes de la apertura de las Bolsas europeas. No es sólo por el ataque, que también, sino porque se ve afectado el tránsito de los petroleros por el estrecho de Ormuz, por donde circula en torno a una quinta parte del petróleo mundial.

La situación que se temía ha llegado. Y el precio del barril de Brent (de referencia en Europa) se incrementaba un 8,5% al comienzo de la maña, hasta situarse en los 79,05 dólares frente a los 72 euros en los que había cerrado su cotización el viernes. También el West Texas Intermediate (WTI), de referencia en Estados Unidos, avanzaba un 8%, hasta los 72,38 dólares.

Pero el petróleo no ha sido el único que se ha visto resentido. También los futuros de las Bolsas europeas apuntaban a fuertes caídas en la apertura de los mercados, de más del 1% y en algunos casos, como el del Dax alemán, superior al 2%, o el Ibex 35 que cedía un 2,5% y que a las pocas horas ya había perdido su cota de los 18.000 puntos.

En los primeros compases de la jornada, los mayores descensos del Ibex 35 correspondían a IAG (-7,8%), Sacyr (-5,4%), Acciona Energía (-5%) y Santander, que cedía en torno a un 4%, mientras que, por el contrario, entre los avances destacaban Acciona (+12,28%), Repsol (+7,1%), Merlin (+5,04%) e Indra (+1,5%).

Las principales Bolsas europeas iniciaban la jornada con signo negativo, con bajadas del 2,06% para Milán, del 2,2% para Fráncfort, del 1,9% para París y del 0,6% para Londres.

En este escenario de incertidumbre, el precio del barril de Brent –referencia en Europa– subía un 9,5% en torno a las 9.10 horas, hasta los 79,8 dólares, al tiempo que el West Texas Intermediate (WTI), de referencia en Estados Unidos, avanzaba un 8,8%, hasta los 72,9 dólares.

En contrapartida, a estas caídas, el precio de la cotización del oro volvía a subir y se revalorizaba un 3%.

Dos de las compañías navieras más importantes del mundo, Mediterranean Shipping Company (MSC) y Maersk, ya han anunciado la suspensión de sus operaciones en el estrecho de Ormuz, una de las arterias del comercio mundial, según recoge la web de Europa Press. Así, en un comunicado publicado en su página web, MSC asegura que «como medida de precaución, ha suspendido todas las reservas para traslado global de cargamentos por la región de Oriente Próximo hasta nuevo aviso».

Por su parte, Maersk ha anunciado la suspensión de «todos los cruces de buques en el estrecho de Ormuz hasta nuevo aviso» y avisa a sus clientes de que «los servicios que hacen escala en puertos del golfo Pérsico podrían experimentar retrasos, desvíos o ajustes de horario».

Los principales operadores y navieras han suspendido sus operaciones en Ormuz y las empresas aseguradoras han suspendido su cobertura en la zona. Las páginas de seguimiento del tráfico marítimo revelan que el tránsito se ha paralizado a ambos lados del estrecho.