El Boletín Petrolero de la Unión Europea así lo confirma. En España el precio del diésel se ha incrementado un 14% y el de la gasolina un 8% en dos semanas. El conflicto bélico en una de las zonas donde más se produce petróleo unido al bloqueo del transporte de petroleros por el estrecho de Ormuz son los responsables. Esta subida tan rápida y significativa se produjo en marzo de 2022, tras los primeros ataques de Rusia sobre Ucrania.

Pese a los valores que figuran en el Boletín de la UE, sin embargo, los datos del Geoportal del Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico, confirman que los precios en algunos de los surtidores de las gasolineras españolas ya superan los 2 euros el litro.

De esta forma, quien vaya a repostar su vehículo encontrará que el litro de diésel ha subido un 14,1% con respecto a la semana pasada, hasta situarse en los 1,645 euros de media. No obstante, en algunos surtidores ese precio ronda los 2 dólares. Una cuestión que la Comisión Nacional del Mercado de la Competencia junto con el ministerio para la Transición Ecológica y Transporte han unido fuerzas para inspeccionar.

También el precio de la gasolina ha subido, aunque casi la mitad que lo ha hecho el diésel, ya que su subida ha sido el 7,7% respecto a la semana pasada, hasta situar su precio medio en los 1,6 euros, quedándose por debajo del precio del diésel, pese a ser su valor más alto desde agosto de 2024.

Como cuando el inicio de la guerra en Ucrania, la razón de que el precio del diésel supere al de la gasolina es por la dependencia de los países europeos de las importaciones de diésel, en su mayoría procedente de Oriente Próximo. Pese a la experiencia de la anterior crisis de precios del petróleo, los países afectados no han adoptado medidas para revertir la situación de dependencia. Su solución, como parece que lo será también ahora, será reducir el IVA que se paga por la compra de combustible, además del recibo del gas y de la electricidad.

En definitiva, que el consumidor que quiera llenar su depósito (55 litros de media) de diésel deberá pagar casi 9,5 euros más que hace un año, hasta los 90,47 euros. Y los que llenen su depósito con gasolina deberán pagar 3,25 euros más, hasta los 88 euros.

Cabe destacar que los analistas todavía no se atreven a vaticinar hasta dónde subirá el precio. Todo dependerá de lo que dure esta guerra. Como referencia tenemos lo ocurrido en el inicio de la guerra en Ucrania, aún sin haberse declarado la paz, que llegó a superar los 2,1 euros el litro. Eso ocurría en el verano de 2022. Para las próximas semanas de este 2026 solo se esperan subidas en el precio del barril. Todo dependerá de la duración del conflicto bélico.

Pese a todo, el precio de los combustibles en España es más bajo que en la media de los países europeos. El Boletín Petrolero de la UE confirma que el precio medio de la gasolina sin plomo de 95 octanos se sitúa en los 1,774 euros, y el precio medio en los países de la Eurozona, en los 1,835 euros. En el caso del diésel el precio es de 1,861 euros en la UE y de 1,893 euros en la zona euro.