FCC, Ferrovial y el consorcio integrado por OHL y Aena  están interesados en la puja por los tres aeropuertos que privatiza Brasil. La  operación puede elevarse a  un importe de 2.300 millones de euros, al que habría que añadir la inversión necesaria para adaptar los aeródromos. Los aeropuertos afectados por la transacción son los internacionales de Brasilia, Campinas y Guarulhos. Los contratos implican la ampliación y posterior explotación de estos aeródromos durante un plazo de entre veinte y treinta años.

OHL y Aena, ya han confirmado oficialmente que presentarán una propuesta para optar por estas infraestructuras, mientras que FCC y Ferrovial evalúan aún la posibilidad de finalmente concurrir al concurso. El plazo para que las compañías interesadas presenten oferta concluirá el lunes, 6 de febrero. Los oferentes podrán presentar propuestas por los tres aeropuertos, pero sólo podrán adjudicarse uno, según las condiciones de la subasta fijadas por la Agencia Nacional de Aviación Civil (ANAC) de Brasil.  Otros grupos internacionales competirán  por hacerse con la gestión de estos aeropuertos brasileños.

Todos los grupos españoles citados cuentan ya con una significativa presencia internacional. OHL está presente en Brasil a través de su negocio de concesiones.  Y Ferrovial está actualmente centrado en Reino Unido, donde a través de su participada BAA gestiona seis aeropuertos, entre ellos el de Londres-Heathrow.