Trías precisó que la apuesta del Ayuntamiento de Barcelona no era la de salvar en solitario a Spanair, sino la de encontrar un comprador para la aerolínea que potenciara el aeropuerto de El Prat como nudo de conexión para tráfico internacional.

«Si tenemos que estar sometidos a las necesidades y conveniencias de Aena, estamos jodidos», señaló Trías en la conferencia que organiza anualmente el Colegio de Periodistas de Catalunya.

El alcalde barcelonés se reunirá el próximo día 14 con la ministra de Fomento, Ana Pastor, y lleva en su cartera como necesidad urgente los accesos ferroviarios al puerto de la Ciudad Condal, aunque el asunto del aeropuerto de El Prat estará de nuevo sobre la mesa una vez que se han paralizado los procesos de privatización de los aeropuertos.

Como se recordará, tanto el ayuntamiento barcelonés como la Generalitat han reclamado un mayor protagonismo en la gestión del aeropuerto y quieren tener presencia en su capital