En los tres primeros meses de 2011, la compañía que preside Rafael del Pino se anotó las plusvalías por la desinversión de la firma de handling Swissport y de la autopista M-45.

El resultado de Ferrovial del primer trimestre de 2012 recoge asimismo la pérdida de 21 millones de euros que aporta por puesta en equivalencia la participación que tiene en el grupo británico de aeropuertos BAA, que el pasado año dejó de consolidar en la compañía. La reciente la venta del aeródromo de Edimburgo no tiene impacto alguno, dado que se cerró ya en abril.

Por contra, el grupo incluye los 63 millones de euros cobrados como dividendos del grupo británico de aeropuertos BAA y la autopista canadiense 407 ETR.

La cifra de negocio de Ferrovial creció un 2,5% entre los pasados meses de enero y marzo, hasta sumar 1.707 millones de euros. De su lado, el beneficio bruto de explotación (Ebitda) progresó un 11,7%, hasta 192 millones.

El grupo controlado por la familia Del Pino obtuvo fuera de España el 59% de sus ingresos totales, frente a la tasa del 51% de un año antes. Reino Unido se ha reforzado como segundo mercado de la empresa, al generar el 27% de la facturación, por detrás de España, con un 41% y seguido de Estados Unidos (12%).