Según informó la compañía, este anuncio se produce tras alcanzar un acuerdo con el comité de empresa y con el sindicato IG Metall, y resaltó que este pacto contempla 20 días con recorte de jornada en cada una de las dos plantas hasta finales del presente año.

El responsable de Personal de Opel/Vauxhall, Holger Kimmes, afirmó que el mercado europeo de automóviles está cayendo «sustancialmente» y aseguró que hasta hace poco los bajos niveles de producción podían compensarse con turnos corridos o con la bolsa de horas.

La corporación automovilística afirmó que este recorte del horario laboral se aplica a la actividad de producción, así como a las funciones centrales y administrativas. En el campo de fabricación, el tiempo de trabajo se reducirá con turnos más cortos o con jornadas reducidas a partir de septiembre.

En el caso de las funciones administrativas y de servicio, se aplicarán jornadas de menor duración desde el mes de octubre. Opel apuntó que se llevarán a cabo políticas individuales en dichas funciones y resaltó que las actividades de ingeniería no se verán afectadas por estas medidas.

El centro de Rüsselsheim cuenta con un plantilla total de 13.800 empleados, de los que 3.500 trabajadores se dedican a la producción y 3.300 personas a actividades administrativas. Los 7.000 empleados restantes se dedican a operaciones de ingeniería. El centro de Kaiserslautern tiene una plantilla de 2.500 personas.