La asamblea general de la asociación Barcelona-Cataluña Centro Logístico (BCL) también ha aprobado el nombramiento de los dos nuevos vicepresidentes: Enric Crous, director general de Damm, y Ramon Paredes, vicepresidente de Relaciones Gubernamentales e Institucionales de Seat y del Grupo Volkswagen en España. La asociación también contará con nuevos vocales, repartidos entre las instituciones-Puerto, Aeropuerto, Adif, Ferrocarriles de la Generalitat-y las empresas privadas-Iberpotash, Mango, Saba y Nissan-, y con la participación del Ayuntamiento de Barcelona.

Cornet, que es secretario general del PP catalán y mano derecha de su líder, Alicia Sánchez Camacho, ha recordado tras ser elegido en el nueov cargo que «el Consorcio de la Zona Franca de Barcelona es miembro fundador de BCL y que mantiene el compromiso inicial con el binomio logístico e industrial, muy importante para la recuperación económica». El nuevo presidente del BCL ha anunciado las líneas de actuación de BCL para los próximos dos años: fomentar la demanda de servicios logísticos, la internacionalización del sector, la excelencia en la gestión de infraestructuras y la eficiencia energética del sector.

En esta línea, la nueva presidencia de BCL tendrá como acciones prioritarias las incluidas en la Agenda Logística 2020, entre las que destacan impulsar el Corredor Mediterráneo, la conexión ferroviaria con el centro de la Península Ibérica con capacidad para convoyes de 750 metros; el tercer carril ferroviario de ancho europeo entre el Puerto de Tarragona y Castellbisbal, los accesos viarios y ferroviarios al Puerto de Barcelona y Tarragona, la formación específica y de calidad para el sector, y conseguir unos servicios logísticos, especialmente en los puertos, las 24 horas del día y los 7 días a la semana.

Sixte Cambra, presidente saliente de BCL, destacó que durante sus dos años al frente de la asociación «BCL ha orientado hacia la demanda de servicios logísticos, y ha impulsado un modelo de gestión más participativo, materializado con la puesta en marcha de comités técnicos-demanda; prestatarios de servicios; territorio e infraestructuras, y tecnología, formación, responsabilidad social y medio ambiente-y la realización de jornadas técnicas y comidas coloquio».

Cámara ha destacado la puesta en marcha de la Agenda Logística 2020 que «señala la hoja de ruta de la mejora competitiva de la plataforma logística catalana, determinando las acciones prioritarias en los campos de la gestión y de las infraestructuras». También ha destacado la creación de un área de actuación dedicada a la promoción de la carga aérea, que ha realizado un estudio sobre la carga aérea en Cataluña, realizado por la Cámara de Comercio de Barcelona a través de GPA (Gestión y Promoción Aeroportuaria), y el hecho de que se haya iniciado un nuevo comité de seguimiento, dedicado a la mejora del sistema de gestión y a la promoción de la carga aérea.