La startup de transportes sin conductor Goggo Network lanza en España los primeros proyectos para el sector delivery que involucran el uso de vehículos autónomos. Financiada por Axel Springer y Softbank, Goggo Network fue cofundada en 2018 por el multiemprendedor Martin Varsavsky (creador de las empresas Jazztel, Fon y Prelude Fertility) y Yasmine Fage, su actual directora de operaciones (COO). Ambos se proponen ayudar a desarrollar en Europa el marco legal de ingeniería para flotas de vehículos autónomos, a fin de gestionar estas flotas en un futuro no muy lejano. Con sede en Madrid, Goggo Network opera en España, Francia y Alemania, donde están adaptando sus vehículos a los restaurantes locales.

En el último trimestre de este año, Goggo Network pondrá en marcha en España estos dos proyectos piloto. Se trata de dos líneas de servicio:

♦ Goggo Cart. Se busca extender y acercar la oferta culinaria de restaurantes locales al consumidor mediante furgonetas de comida o food trucks sin conductor, permitiendo ajustarse a la creciente tendencia de delivery mediante una tecnología puntera y económica. Este servicio autónomo ya ha demostrado su potencial en países como Suiza, China, o Emiratos Árabes y, en algunos casos, asociados a importantes multinacionales del sector de la alimentación.

El food truck cubre una ruta preestablecida parando en diferentes puntos de servicio y se abastece en restaurantes locales cercanos cuando se queda sin existencias, para reponer stock o cambiar su menú. Los consumidores sólo tienen que descargarse la app de Goggo Cart en su teléfono móvil para consultar la posición del vehículo y el menú del que dispone en ese momento, dirigirse a su emplazamiento, elegir lo que desee comer, pagar mediante un servicio contactless y recoger su comida sin intervención humana. Una vez que termina la jornada, el vehículo devuelve las existencias que le quedan al punto de reabastecimiento, donde serán gestionadas de forma solidaria y sostenible, y se dirige a su estacionamiento para su recarga de batería.

♦ Robots ‘delivery’. Concebidos como un servicio de delivery autónomo, están diseñados para moverse por el centro de las ciudades. Una flota reducida de pequeños robots autónomos, totalmente eléctricos, se desplazarán por las aceras de las calles dentro de una zona determinada a la velocidad de un peatón. Una vez se reciba un pedido, el robot se dirigirá de forma autónoma hasta un supermercado designado donde depositar el pedido. A partir de ahí, el robot hará el camino hasta el edificio del cliente, que podrá consultar en todo momento su posición. Una vez llegue, se avisará al cliente para recoger su pedido.

Falta el marco legal
Para poder ofrecer estos dos servicios de forma eficiente y cómoda es necesario realizar un trabajo de preparación previo muy importante, tanto a nivel logístico como tecnológico y legal. En primer lugar, es necesario contar con los permisos necesarios por parte de las autoridades locales, lo que en el caso de estos nuevos servicios pioneros implica la promoción y desarrollo de nuevas leyes que creen un marco jurídico en el que sea posible desarrollar la nueva actividad. Goggo Network lleva meses colaborando con los diferentes estamentos gubernamentales para garantizar dicho marco legal y ayudar a construirlo.

“En el desarrollo de las smart cities (ciudades inteligentes), la conducción inteligente aporta numerosas ventajas de movilidad, pero también tiene un gran potencial para ayudar a las empresas. Goggo Network quiere abrir las puertas en España a la conducción autónoma al sector de la restauración, ayudando a los restaurantes locales a alcanzar el siguiente nivel del delivery”, comenta Varsavsky. Y añade Fage: “Algo fascinante de esta tecnología es lo próxima que está. Ya no se trata de pensar en el futuro, sino de adaptarse al presente. Este mismo 2021 comenzaremos a ver nuestros primeros proyectos comerciales en funcionamiento aplicados al sector del delivery y la restauración y estamos emocionados por ayudar a este sector a desarrollar todo su potencial”.

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