La firma de los chevrones refuerza su política de desarrollo internacional. Sus ventas mundiales crecieron un 7% en el primer semestre 2014, cifra que supera a la del mercado (+4%).

China es protagonista de esta ofensiva. Se ha convertido en su primer mercado y representa más de un cuarto de sus ventas. Allí también, Citroën crece más deprisa que el mercado, con un aumento del 19% hasta finales de agosto de 2014, frente al 12% general. Este crecimiento se apoya en una red, en plena expansión, de casi 470 puntos de venta, que ocupa el primer lugar en el estudio JD Power 2014 sobre calidad de servicio. También ha sido clave el éxito de productos como los C-Elysée y C4 L.

Para aumentar su cobertura en este mercado presenta el nuevo C3-XR, que lanzará a finales de año. Muy cercano al concept car desvelado en Pekín en abril de 2014, el C3-XR es producto del Centro de Diseño Citroën.

Incorpora tecnologías como el acceso y arranque manos libres, cámara de marcha atrás o Grip Control, así como las relacionadas con la conectividad a través de los servicios telemáticos Citroën. El C3-XR se fabricará en Wuhan y estará disponible, desde su lanzamiento, con motor turbo de gasolina THP 160 S&S.