El modelo más vendido en estos 30 años de la marca ha sido el Hyundai Tucson, con 154.279 unidades. Este modelo finalizó el año 2021 como el segundo modelo más vendido en España, una posición que sigue manteniendo en la actualidad. Si a esta cifra le sumamos las ventas del Hyundai ix35, el total asciende a 190.847 unidades. El segundo modelo más importante para la marca en nuestro país es el i30, con más de 132.000 unidades vendidas, cerrando el podio el Accent con 111.561 unidades.

Durante estos 30 Años, Hyundai ha visto cómo cuatro de sus modelos, i30, ix35, Tucson y Kona, fueron elegidos “Mejor Coche del Año” en España, lo que ha supuesto un gran hito para la marca coreana.

Leopoldo Satrustegui, director general de Hyundai en España, ha agradecido la confianza en la marca al más de millón de clientes. “Es un orgullo dirigir una compañía con esta gran trayectoria en nuestro país y con esta historia de éxito. Quiero agradecer y felicitar públicamente a todos los Concesionarios que han formado parte de nuestra Red a lo largo de estos 30 años por su grandísima labor, esfuerzo y compromiso para situar a Hyundai en el puesto actual dentro de un mercado tan competido como el español”, asegura Satrustegui.

Actualmente la mayoría de los vehículos Hyundai que se comercializan en España son diseñados, desarrollados y fabricados en Europa, a lo que hay que añadir que es el único fabricante con las cinco tecnologías electrificadas en gama (48V, híbrida, híbrida enchufable, 100% eléctrica y de pila de hidrógeno).

Hyundai cuenta con una completa ofensiva cero emisiones que lidera la nueva forma de entender la movilidad sostenible, no sólo a través de sus vehículos, sino también a través del diseño y la presentación de un estilo de vida propio. Gracias a un desarrollo tecnológico sin precedentes que promueve e incentiva el cambio hacia una sociedad cada vez más responsable con el medio ambiente.

Hyundai se ha convertido en un referente dentro de la industria del automóvil. El compromiso de Hyundai es que en 2035 todos los vehículos que se comercialicen en Europa sean cero emisiones.