Así es el rediseñado Renault Mégane Coupé-Cabrio

07/04/2014

E.C. El descapotable de la oferta Mégane recibe cambios estéticos que lo «hermanan» con la recientemente remozada gama. También estrena propulsores, como un interesante bloque de gasolina turbo 1.2 de 130 CV y un actualizado turbodiésel dCi que eroga la misma potencia.

arriba-renaultEl nuevo Renault Mégane Coupé-Cabrio adopta la inédita identidad estética de marca Renault. De ahí que exhiba inéditos paragolpes, faros, rejillas de aireación y capó, que integra el gran rombo sobre fondo negro brillante

En detalle, sus nuevos faros elípticos ensanchan la visión del vehículo. Como antes, el descapotable Mégane Coupé-Cabrio cuenta con techo duro acristalado negro brillante con remates de cromo satinado alrededor del parabrisas. Sus dimensiones permanecen inalteradas: longitud de 4,46 metros y distancia entre ejes de 2,61.

ladillo-renaultEstrena sistema multimedia R-Link que reúne funcionalidades como navegación, radio, telefonía con Bluetooth y audiostreaming, conectividad de aparatos portátiles, todo ello gestionable desde una pantalla táctil de 7 pulgadas sencilla e intuitiva que incluso incluye mando de voz.

Neutralizar turbulencias

También cuenta con cortavientos fijo de serie, único en un coupé-cabrio de este segmento y que limita las turbulencias de aire hasta 90 km/h. Ya como opción puede adoptar una red antirremolinos desmontable opcional (para configuración de 2 pasajeros (delanteros).

La gama española comprende 4 versiones: Dynamique TCe (27.600 euros), un nuevo propulsor de gasolina turbo de solo 1,2 litros y 130 CV/205 Nm; turbodiésel Dynamique 1.5 dCi 110 CV/260 Nm (28.900 euros y 4,5 l/100 km), GT-Line dCi 110 EDC con cambio auto secuencial (31.300 euros) y GT-Line dCi de 130 CV, éste 1.6 y con 320 Nm (4,4 l/100 km de promedio homologado).

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