El nuevo A3 clubsport quattro concept es un ensayo basado en el Audi S3 Sedan, impulsado por un motor de gasolina turbo y de inyección directa 2.5 TFSI de 5 cilindros turbo y 525 CV. Los asistentes a la muestra también podrán contemplar el Audi TT quattro sport concept que se presentó en el pasado Salón del Automóvil de Ginebra, así como una representación de la gama de modelos más deportivos de Audi.
El A3 clubsport quattro concept arroja una potencia específica de 211,7 CV/litro, y a partir de un peso de 1.527 kg exhibe un ratio peso/potencia de apenas 2,9 kg/CV. El par máximo es de 600 Nm, disponible entre 2.300 y 6.000 rpm.
Con todo ello, el Audi A3 clubsport quattro concept acelera de 0 a 100 km/h en 3,6 segundos, y alcanza una velocidad máxima de 310 km/h.
Para ello adopta un turbocompresor de mayor tamaño con presión de soplado de 1,5 bar, intercooler modificado, secuencia de encendido 1-2-4-5-3, admisión y escape de máximo rendimiento…
El nuevo Audi A3 clubsport quattro concept cuenta con cambio S tronic de siete velocidades . También integra tracción integral quattro y Audi drive select para escoger entre distintos modos de conducción.
Más bajo
Comparado con el Audi S3 Sedan, la carrocería se ha rebajado 10 mm, y tanto muelles como amortiguadores son más firmes, con reglajes de circuito. Equipa neumáticos 275/25 sobre llantas de 9,5 x 21 pulgadas, y discos de freno carbocerámicos –los delanteros están autoventilados, de 370 mm–.
Claro está, su control de estabilidad ESC de acción ultra rápida, y puede desactivarse total o parcialmente. Al límite, su sistema torque vectoring interviene de forma selectiva con pequeñas pulsaciones en los frenos de las ruedas interiores a la curva para asegurar que el A3 clubsport quattro concept ofrece la máxima agilidad y control de deriva, fijando el eje delantero en la trayectoria.
Por cierto, el habitáculo ofrece espacio para 4 pasajeros, en las plazas delanteras con asientos deportivos y traseros con respaldos con reposacabezas integrados acabados en un recubrimiento CFRP.
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