Ella a cambio le dedicó una canción “Burning Desire” al nuevo vehículo y será el tema central de la banda sonora del cortometraje protagonizado por Damien Lewis, nominado a un Globo de Oro y ganador de un Emmy, que Jaguar producirá en asociación con Ridley Scott. Quien no estuvo en la presentación social en el Museo Rodin, puede escuchar ese tema en el álbum “Born to Die; The Paradise Editión”.

El Jaguar F-TYPE supone la vuelta de la marca a sus raíces: un deportivo convertible biplaza F-TYPE es el último descendiente del linaje deportivo de la marca, una tradición que comenzó hace 75 años.

El vehículo se desveló enfrente de un montaje espectacular en el Museo Rodin. Tras su presentación, la cantante Lana Del Rey subió al escenario para interpretar ‘Burning Desire’, escrita por la artista como parte de su colaboración con el lanzamiento del modelo de Jaguar, F-TYPE.

El énfasis en la implicación del conductor y el rendimiento deportivo del F-TYPE quedan reforzados por el diseño asimétrico «uno más uno» del habitáculo. Prueba de ello es el asidero que se extiende hacia abajo de la consola central en el lado del pasajero, remarcándola desde la posición del conductor. El uso de diferentes materiales a ambos lados del habitáculo aporta una diferenciación adicional, con un acabado más técnico en el lado del conductor.

Inspirados en las cabinas de los aviones de combate, los controles están  ergonómicamente diseñados de acuerdo a su función. El selector del cambio SportShift, que controla la transmisión de ocho velocidades, también está inspirado en la aeronáutica. Las rejillas de ventilación en la parte superior del panel de instrumentos, sólo se desplegarán cuando así lo requiera el conductor o mediante sofisticados algoritmos de control del propio sistema de climatización, permaneciendo discretamente ocultos a la vista en cualquier otra circunstancia.

Más de la mitad del material empleado en el modelo proviene de aluminio  reciclado. Además, la estructura del F-TYPE es única en su género, remachada y pegada en un proceso de fabricación, que emite hasta un 80 por ciento menos de CO₂ en comparación con la soldadura de una estructura de acero comparable.

Detalles del nuevo modelo

–       Motor delantero y propulsión trasera

–       El interior del F-TYPE esta orientado al conductor, con controles revestidos de manera espectacular.

–       Hay tres versiones disponibles: F-TYPE, F-TYPE S y F-TYPE V8 S. Están impulsados, respectivamente, por el nuevo motor Jaguar 3.0 V6 sobrealimentado de gasolina que rinde 340 CV y 380 CV, y por el motor 5.0 V8 sobrealimentado, que desarrolla 495 CV.

–       El tope de gama, F-TYPE V8 S,  acelera de 0 a 100 km/h en tan solo 4,3 segundos y alcanza una velocidad máxima de 300 km/h. El F-TYPE S V6 de 380 CV acelera de 0 a 100 km/h en 4,9 segundos y alcanza 275 km/h, mientras que las cifras equivalentes para el F-TYPE son 5,3 segundos y 260 km/h.

–       Arquitectura ligera de aluminio.

–       Una suspensión delantera y trasera de dobles triángulos superpuestos, realizada íntegramente en aluminio, proporciona un preciso control de la carrocería, con el añadido de que la amortiguación adaptativa agrega un nivel adicional de capacidad dinámica.

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