Audi explica que la nueva tecnología láser que estrena el alumbrado del súper deportivo R8, anticipada por los R18 e-tron quattro en las 24 Horas de Le Mans y concept R8 LMX, se aplica en la función de carretera.

Está configurada por un conjunto de diodos de alta intensidad que generan una elevada cantidad de energía luminosa. Su potencia es tal que duplica el de por sí efectivo haz de la moderna tecnología LED.

En detalle cada faro, equivalente a los recientemente desvelados por BMW en su sofisticado i8, suma cuatro diodos láser que concentran su emisión en un solo haz azulado, transformado en luz blanca a su paso por un convertidor de fósforo. Se añaden a los 37 LED que el coche aporta de serie en cada uno de sus proyectores. Su precio como opción no ha sido, de momento, desvelado.