Hace doce meses, el precio medio de la gasolina era de 1,351 euros el litro, mientras que el diésel se pagaba a 1,212 euros el litro en las estaciones de servicio. También la recarga en una estación de carga continua de 50 kW resultaba más económica, a 0,30 kW.

Pese a ello, habría que tener en cuenta otros costes del vehículo, como mantenimiento, impuestos, seguro o amortización del mismo, incluso peajes en algunas rutas o aparcamiento en destino. Sin embargo, en cuanto se use por más de una persona, la balanza se decanta a favor del vehículo privado.

Un incremento de los precios del combustible reduciría la diferencia del coche respecto al precio de moverse en el resto de transportes, pero también les afectaría. Además, el coche privado elimina algunos gastos como el taxi o VTC de salida y llegada a la estación o aeropuerto, pero en el fondo, lo que permite es una libertad de movimientos en destino, que es lo que acaba por hacer que los españoles se decanten todavía por el uso del coche en sus desplazamientos estivales.